Thai Airways giảm 30-40% công suất, hơn 1.000 khách mắc kẹt tại sân bay Bangkok

Thai Airways đang cắt giảm khoảng 30–40% công suất khai thác tại Bangkok trong bối cảnh hoạt động mặt đất bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi mưa lớn và ngập lụt. Hơn 1.000 hành khách quá cảnh bị mắc kẹt tại sân bay Suvarnabhumi, trong khi khoảng 5.600 kiện hành lý chưa được xử lý.

Tình trạng gián đoạn đang ảnh hưởng đến cả các chuyến bay quốc tế đường dài, đường bay trong khu vực châu Á và nhiều tuyến nội địa của Thai Airways. Hãng đã phải hủy hàng chục chuyến bay, điều chỉnh lịch khai thác và tìm phương án đưa hành khách đến điểm cuối trong lúc khắc phục tình trạng thiếu nhân lực tại sân bay.

Thai Airways hủy khoảng 75 chuyến bay, hơn 1.000 khách transit mắc kẹt

Theo thông tin được công bố, Thai Airways đã hủy khoảng 75 chuyến bay trong ngày 30/9, khiến hơn 1.000 hành khách đang quá cảnh tại sân bay Suvarnabhumi không thể tiếp tục hành trình như kế hoạch.

Suvarnabhumi và Tổng cục Du lịch Thái Lan đã hỗ trợ đồ ăn, nước uống cho những hành khách phải chờ trong khu vực quá cảnh, trong khi hãng hàng không tìm cách bố trí chuyến bay thay thế.

Khủng hoảng không chỉ ảnh hưởng đến một vài chuyến bay riêng lẻ mà lan rộng trên mạng bay của Thai Airways. Nhiều điểm đến quốc tế như Munich, Brussels, London, Frankfurt, Sydney, Tokyo, Seoul và New Delhi nằm trong nhóm bị ảnh hưởng, cùng với các đường bay nội địa đến Phuket, Chiang Mai và một số thành phố khác.

Reuters cho biết tình trạng thiếu nhân viên do ngập lụt đã khiến Thai Airways phải cắt giảm hoạt động tại Bangkok. Hãng cũng phải đối mặt với lượng lớn hành lý tồn đọng tại sân bay Suvarnabhumi.

Khoảng 5.600 kiện hành lý bị ùn ứ tại Suvarnabhumi

Bên cạnh các chuyến bay bị hủy và chậm, hành lý đang là một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất tại sân bay Suvarnabhumi.

Thai Airways cho biết khoảng 5.600 kiện hành lý bị tồn đọng và đặt mục tiêu giải quyết lượng hành lý này trong vòng 72 giờ.

Số lượng hành lý quá lớn khiến nhiều khu vực vốn dành cho hoạt động băng chuyền phải được sử dụng để phân loại và lưu trữ. Một số băng chuyền được tạm đóng để nhân viên sắp xếp hành lý theo kích thước, ngày bay và chuyến bay.

Hình ảnh hàng nghìn kiện hành lý tập trung tại sân bay cho thấy mức độ quá tải của hoạt động xử lý mặt đất. Đây cũng là nguyên nhân khiến nhiều hành khách phải chờ trong thời gian dài để nhận lại hành lý sau khi chuyến bay hạ cánh.

Vì sao Thai Airways rơi vào tình trạng thiếu nhân lực?

Nguyên nhân chính được xác định là mưa lớn và ngập lụt tại Bangkok, khiến nhiều nhân viên không thể đến sân bay làm việc.

Thai Airways thường cần hơn 500 nhân viên mặt đất để phục vụ hoạt động khai thác tại Suvarnabhumi. Tuy nhiên, trong thời điểm ngập lụt, lực lượng thực tế chỉ còn khoảng 200–300 người.

Một số nhân sự có chuyên môn và giấy phép cần thiết cho hoạt động khai thác máy bay cũng không thể có mặt đầy đủ. Trong khi đó, một số thiết bị và xe đẩy phục vụ hành lý gặp vấn đề, khiến tốc độ xử lý chuyến bay tiếp tục giảm.

CEO Thai Airways Chai Eamsiri thừa nhận hãng đã đánh giá chưa chính xác mức độ tác động của mưa lớn và ngập lụt đối với hoạt động khai thác. Ông đồng thời bác bỏ thông tin cho rằng nhân viên đình công và cho biết hãng đang đưa ra các chính sách khuyến khích để thu hút nhân sự có kỹ năng quay lại làm việc.

Thai Airways cắt giảm 30-40% công suất để ổn định hoạt động

Để giảm áp lực cho hệ thống đang quá tải, Thai Airways đã thực hiện biện pháp cắt giảm khoảng 30–40% công suất khai thác.

Việc giảm chuyến được thực hiện nhằm tạo thêm thời gian để hãng giải quyết lượng hành lý tồn đọng, bố trí lại nhân sự và thiết bị mặt đất, đồng thời từng bước khôi phục khả năng khai thác đúng giờ.

Trước đó, trong hai ngày 27 và 28/9, gần như toàn bộ chuyến bay của Thai Airways đều bị ảnh hưởng, với tỷ lệ chuyến khởi hành đúng giờ xuống dưới 3% trong giai đoạn nghiêm trọng nhất.

Việc cắt giảm công suất cũng khiến nhiều hành khách phải chờ chuyến bay thay thế hoặc thay đổi lịch trình, đặc biệt với những người đang sử dụng Bangkok làm điểm nối chuyến giữa các đường bay quốc tế.

Nhiều đường bay quốc tế bị ảnh hưởng

Tình trạng gián đoạn tại Suvarnabhumi đã lan rộng đến nhiều đường bay trong mạng lưới của Thai Airways.

Các chuyến bay đến châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Australia và nhiều thành phố châu Á đều có thể bị ảnh hưởng tùy theo lịch khai thác từng ngày.

Đối với hành khách bay từ Việt Nam và sử dụng Bangkok làm điểm transit, việc thay đổi lịch bay của Thai Airways có thể kéo theo ảnh hưởng đến toàn bộ hành trình phía sau, đặc biệt nếu chuyến bay nối chuyến được đặt trên cùng vé.

Vì vậy, hành khách có lịch bay qua Bangkok trong thời gian này nên kiểm tra tình trạng chuyến bay trước khi đến sân bay và theo dõi thông báo của hãng về việc đổi chuyến hoặc điều chỉnh lịch trình.

Không quân Hoàng gia Thái Lan được điều động hỗ trợ xử lý hành lý

Trước tình trạng hành lý ùn ứ, lực lượng hỗ trợ từ Không quân Hoàng gia Thái Lan đã được điều động đến sân bay để hỗ trợ kiểm đếm, phân loại và xử lý hành lý.

Thai Airways đồng thời tăng số đơn vị phụ trách giao hành lý từ hai lên ba, đồng thời triển khai hình thức đăng ký địa chỉ nhận hành lý thông qua mã QR để hỗ trợ hành khách nhận lại đồ mà không cần tiếp tục chờ lâu tại sân bay.

Reuters cũng đưa tin hoạt động hàng hóa của Thai Airways bị tạm dừng trong bối cảnh ngập lụt gây ảnh hưởng đến chuỗi vận hành tại Bangkok.

Hành khách cần làm gì nếu đang transit tại Bangkok?

Trong thời điểm Thai Airways đang điều chỉnh lịch khai thác, hành khách có chuyến bay quá cảnh tại Suvarnabhumi nên chủ động kiểm tra tình trạng chuyến bay trước khi đến sân bay.

Nếu chuyến bay đầu tiên bị chậm hoặc hủy, hành khách cần kiểm tra ngay khả năng ảnh hưởng đến chuyến bay nối tiếp. Đối với hành trình có nhiều chặng, việc thay đổi một chuyến bay có thể khiến thời gian nối chuyến không còn đủ.

Với hành khách đã ký gửi hành lý, cần giữ lại thẻ hành lý, boarding pass và thông tin đặt chỗ để thuận tiện cho việc tra cứu khi hành lý chưa đến nơi.

Nếu Thai Airways thông báo hành lý được giao sau, hành khách nên cung cấp chính xác địa chỉ khách sạn hoặc nơi lưu trú để hãng hoặc đơn vị giao nhận có thể chuyển hành lý sau khi xử lý.

Đặc biệt, hành khách không nên tự ý bỏ chuyến hoặc mua vé mới ngay khi chuyến bay bị chậm mà chưa xác nhận phương án xử lý từ hãng, bởi điều kiện đổi vé, hoàn vé và nối chuyến có thể khác nhau tùy loại vé và hành trình.

Suvarnabhumi vẫn hoạt động nhưng hoạt động của Thai Airways chịu ảnh hưởng lớn

Điểm cần phân biệt là sân bay Suvarnabhumi không đóng cửa hoàn toàn. Vấn đề hiện nay chủ yếu tập trung vào hoạt động khai thác mặt đất và mạng bay của Thai Airways trong bối cảnh ngập lụt khiến lực lượng lao động và thiết bị bị thiếu hụt.

Suvarnabhumi là cửa ngõ hàng không quốc tế quan trọng của Thái Lan và là trung tâm khai thác chính của Thai Airways. Vì vậy, khi hoạt động mặt đất của hãng bị gián đoạn, ảnh hưởng có thể lan sang nhiều chuyến bay quốc tế và hành khách transit.

Các nguồn tin quốc tế cho biết sân bay vẫn duy trì hoạt động, trong khi Thai Airways tập trung xử lý tình trạng hành lý tồn đọng và khôi phục lịch bay.

AirGo khuyến nghị hành khách bay qua Bangkok kiểm tra chuyến bay trước khi khởi hành

Tình trạng ngập lụt tại Bangkok đang tạo ra những xáo trộn đáng kể đối với hoạt động của Thai Airways, từ thiếu nhân viên mặt đất, hành lý tồn đọng đến việc phải cắt giảm 30–40% công suất khai thác.

Với hành khách Việt Nam sử dụng Thai Airways hoặc Bangkok Suvarnabhumi làm điểm nối chuyến, việc kiểm tra tình trạng chuyến bay trước ngày khởi hành đặc biệt quan trọng. Nếu có hành lý ký gửi, hành khách cũng nên chuẩn bị phương án trong trường hợp hành lý đến chậm hơn chuyến bay.

AirGo sẽ tiếp tục cập nhật tình hình khai thác của Thai Airways và các thay đổi liên quan đến đường bay Bangkok để hành khách chủ động điều chỉnh lịch trình khi cần thiết.

CÔNG TY TNHH AIR GO
259 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Xuân Hòa, TP.HCM
AirGo.vn | Hotline: 028 9999 5599