Vào ngày 2 tháng 4 năm 2025, ngành hàng không Việt Nam chứng kiến một bước ngoặt quan trọng khi hai hãng hàng không lớn nhất nước, Vietnam Airlines và Vietjet, đồng loạt công bố các kế hoạch khôi phục và mở mới hàng loạt tuyến bay quốc tế. Những động thái này không chỉ đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ sau giai đoạn khó khăn do đại dịch mà còn thể hiện tham vọng chiến lược của cả hai hãng trong việc củng cố vị thế trên bản đồ hàng không khu vực và toàn cầu, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành du lịch và kinh tế Việt Nam.
Vietnam Airlines: Củng cố vị thế kết nối khu vực châu Á
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia với bề dày lịch sử và uy tín, đã công bố kế hoạch khôi phục đồng thời ba tuyến bay quốc tế trọng điểm, kết nối Việt Nam với các trung tâm kinh tế, văn hóa và du lịch hàng đầu tại Châu Á: Hong Kong (Trung Quốc), Bangkok (Thái Lan) và Kuala Lumpur (Malaysia). Đây là những bước đi mang tính chiến lược, không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng mà còn khẳng định vai trò của hãng trong việc kết nối Việt Nam với thế giới.
Tái khởi động kết nối TP.HCM – Hong Kong: Đáp ứng nhu cầu thương mại và du lịch
Từ ngày 30 tháng 3 năm 2025, Vietnam Airlines đã chính thức tái khai thác đường bay thẳng giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Hong Kong với tần suất một chuyến mỗi ngày. Động thái này nâng tổng số chuyến bay khứ hồi hàng tuần giữa Việt Nam và Hong Kong lên 14 chuyến, bao gồm cả các chuyến bay từ Hà Nội. Hong Kong, với vai trò là trung tâm tài chính toàn cầu và điểm đến du lịch nổi tiếng, từ lâu đã là một thị trường quan trọng đối với Việt Nam. Việc khôi phục tuyến bay này không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển của doanh nhân, du khách mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động giao thương song phương, đặc biệt trong bối cảnh quan hệ kinh tế Việt Nam – Hong Kong ngày càng được củng cố.
Mở rộng tần suất Hà Nội – Kuala Lumpur: Thúc đẩy hợp tác Việt Nam – Malaysia
Cũng trong giai đoạn này, từ ngày 1 tháng 4 năm 2025, Vietnam Airlines đã khôi phục đường bay thẳng Hà Nội – Kuala Lumpur với tần suất 3 chuyến mỗi tuần (Thứ Ba, Thứ Năm, Thứ Bảy). Trước đó, hãng đã duy trì 7 chuyến mỗi tuần trên tuyến TP.HCM – Kuala Lumpur, và việc bổ sung tuyến bay từ Hà Nội giúp hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa hai quốc gia. Malaysia, với nền kinh tế phát triển và lượng lớn khách du lịch tiềm năng, là một thị trường chiến lược đối với Vietnam Airlines. Động thái này không chỉ tạo điều kiện cho du khách Malaysia khám phá Việt Nam mà còn hỗ trợ các doanh nghiệp hai nước trong việc mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư.
Tăng cường kết nối Đà Nẵng – Bangkok: Hoàn thiện mạng lưới với Thái Lan
Một điểm nhấn khác trong chiến lược của Vietnam Airlines là việc khôi phục đường bay Đà Nẵng – Bangkok từ ngày 30 tháng 3 năm 2025, với tần suất 4 chuyến mỗi tuần (Thứ Hai, Thứ Năm, Thứ Sáu và Chủ Nhật). Cùng với các tuyến bay hiện có từ Hà Nội và TP.HCM đến Bangkok, tổng số chuyến bay khứ hồi hàng tuần giữa Việt Nam và thủ đô Thái Lan đã tăng lên 60 chuyến. Bangkok, một trong những trung tâm du lịch và trung chuyển hàng không lớn nhất Đông Nam Á, đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút du khách quốc tế đến Việt Nam. Việc kết nối Đà Nẵng – thành phố du lịch trọng điểm của miền Trung Việt Nam – với Bangkok không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần quảng bá hình ảnh du lịch Việt Nam ra khu vực và thế giới.
Chiến lược dài hạn: Mở rộng mạng bay quốc tế
Việc khôi phục ba tuyến bay trên chỉ là một phần trong kế hoạch mở rộng mạng lưới quốc tế đầy tham vọng của Vietnam Airlines. Hãng đã công bố dự kiến triển khai thêm 15 đường bay quốc tế mới trong năm 2025 và 2026, đồng thời khôi phục các tuyến bay hiện có đến các thị trường tiềm năng như Nga (Moscow), Ý (Milan, Rome), Đan Mạch (Copenhagen), Trung Đông (Dubai, Doha) và Trung Quốc (bao gồm tuyến TP.HCM – Bắc Kinh qua Sân bay Đại Hưng). Những thị trường này không chỉ mang lại cơ hội tăng trưởng doanh thu mà còn giúp Vietnam Airlines củng cố vị thế là cầu nối quan trọng giữa Việt Nam và các khu vực kinh tế trọng điểm trên thế giới.
Kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2024 là nền tảng vững chắc cho những bước đi này. Theo báo cáo tài chính gần nhất, doanh thu quốc tế của Vietnam Airlines tăng trưởng 17,2% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận đạt mức cao kỷ lục nhờ sự phục hồi mạnh mẽ của nhu cầu đi lại và chiến lược tối ưu hóa chi phí. Đây là minh chứng cho khả năng thích ứng và tầm nhìn chiến lược của hãng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Vietjet: Tăng cường hiện diện tại thị trường Trung Quốc
Trong khi Vietnam Airlines tập trung củng cố mạng lưới khu vực, Vietjet – hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam – lại đẩy mạnh chiến lược mở rộng tại thị trường Trung Quốc, một trong những thị trường hàng không lớn nhất thế giới. Ngày 2 tháng 4 năm 2025, Vietjet công bố khai trương bốn tuyến bay mới, kết nối Hà Nội và TP.HCM với Bắc Kinh và Quảng Châu, qua đó khẳng định vị thế tiên phong trong việc khai thác tiềm năng của thị trường này.
Kết nối TP.HCM và Hà Nội với Bắc Kinh
Vietjet đã chính thức khai thác đường bay TP.HCM – Bắc Kinh với tần suất hàng ngày từ ngày 30 tháng 3 năm 2025, trong khi tuyến Hà Nội – Bắc Kinh bắt đầu từ ngày 1 tháng 4 với 3 chuyến mỗi tuần (Thứ Ba, Thứ Năm, Thứ Bảy). Bắc Kinh, thủ đô của Trung Quốc, không chỉ là trung tâm chính trị mà còn là điểm đến văn hóa và kinh tế quan trọng. Các tuyến bay này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của du khách mà còn hỗ trợ các hoạt động giao thương, đầu tư và trao đổi văn hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh quan hệ song phương đang ngày càng được thắt chặt.
Tăng cường kết nối với Quảng Châu
Cùng thời điểm, Vietjet cũng đưa vào hoạt động hai tuyến bay TP.HCM – Quảng Châu và Hà Nội – Quảng Châu, đều với tần suất hàng ngày từ ngày 30 tháng 3 năm 2025. Các chuyến bay này kết nối trực tiếp đến Sân bay Quốc tế Bạch Vân, một trong những sân bay nhộn nhịp nhất Trung Quốc. Quảng Châu, với vai trò là trung tâm sản xuất và thương mại toàn cầu, là điểm đến lý tưởng cho các doanh nghiệp Việt Nam tìm kiếm cơ hội hợp tác. Việc Vietjet tăng cường hiện diện tại đây không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà còn góp phần thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang thị trường Trung Quốc.
Chiến lược dài hạn tại Trung Quốc
Với việc bổ sung các tuyến bay đến Bắc Kinh và Quảng Châu, Vietjet đã nâng tổng số điểm đến tại Trung Quốc lên hơn 50, bao gồm các thành phố lớn như Thượng Hải, Thành Đô, Hàng Châu và Tây An. Đây là minh chứng cho chiến lược phát triển bền vững và tầm nhìn dài hạn của hãng tại thị trường hàng không lớn thứ hai thế giới. Vietjet không chỉ cạnh tranh bằng giá vé hợp lý mà còn chú trọng đến việc mở rộng mạng lưới, tối ưu hóa trải nghiệm khách hàng và tận dụng xu hướng tăng trưởng của tầng lớp trung lưu Trung Quốc – nhóm đối tượng có nhu cầu du lịch nước ngoài ngày càng cao.
Tác động và ý nghĩa đối với ngành hàng không và du lịch Việt Nam
Sự đồng loạt mở rộng mạng lưới quốc tế của Vietnam Airlines và Vietjet không chỉ là tín hiệu tích cực cho sự phục hồi của ngành hàng không mà còn mang lại những tác động sâu rộng đối với kinh tế và du lịch Việt Nam.
- Thúc đẩy ngành du lịch: Việc khôi phục và mở mới các tuyến bay đến các thị trường trọng điểm như Hong Kong, Bangkok, Kuala Lumpur, Bắc Kinh và Quảng Châu sẽ thu hút lượng lớn du khách quốc tế đến Việt Nam. Đồng thời, người dân Việt Nam cũng có thêm nhiều lựa chọn để khám phá các điểm đến nổi tiếng trong khu vực, góp phần thúc đẩy du lịch hai chiều.
- Tăng cường giao thương quốc tế: Các tuyến bay mới tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các thị trường lớn, từ đó thúc đẩy xuất khẩu, đầu tư và hợp tác kinh tế. Đặc biệt, kết nối với Trung Quốc – đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam – sẽ mở ra nhiều cơ hội cho các ngành công nghiệp chủ lực như nông sản, dệt may và điện tử.
- Củng cố vị thế hàng không Việt Nam: Sự phát triển đồng bộ của Vietnam Airlines (hãng truyền thống) và Vietjet (hãng giá rẻ) giúp Việt Nam khẳng định vị thế trên bản đồ hàng không khu vực. Hai hãng không chỉ bổ trợ lẫn nhau mà còn tạo ra sự cạnh tranh lành mạnh, mang lại lợi ích tối đa cho người tiêu dùng.
Động thái chiến lược của Vietnam Airlines và Vietjet trong việc khôi phục, mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế vào ngày 2 tháng 4 năm 2025 là minh chứng cho sự phục hồi mạnh mẽ và tầm nhìn xa của ngành hàng không Việt Nam. Trong khi Vietnam Airlines tập trung củng cố vị thế kết nối khu vực Châu Á và hướng tới các thị trường xa hơn, Vietjet lại khẳng định dấu ấn tại Trung Quốc – một thị trường đầy tiềm năng. Những bước đi này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế trước mắt mà còn đặt nền móng cho sự phát triển bền vững của ngành hàng không và du lịch Việt Nam trong tương lai, góp phần đưa hình ảnh đất nước vươn xa trên trường quốc tế.
