Quy định mới về mức giá trần các dịch vụ hàng không

Vào ngày 1 tháng 1 năm 2025, một thông tư mới của Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) sẽ có hiệu lực, điều chỉnh mức giá trần cho các dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và dịch vụ chuyên ngành hàng không. Được ban hành dưới mã số Thông tư 44/2024, văn bản này đánh dấu sự thay đổi quan trọng trong cơ chế quản lý giá dịch vụ hàng không tại Việt Nam. Thay vì quy định cả giá trần và giá sàn như trước đây, giờ đây Bộ GTVT chỉ yêu cầu áp dụng mức giá trần cho các dịch vụ này.

1. Các quy định mới về giá vé máy bay nội địa

Thông tư 44/2024 quy định giá vé máy bay nội địa sẽ được phân loại theo cự ly đường bay. Cụ thể:

• Dưới 500 km: Các đường bay phục vụ phát triển kinh tế – xã hội có mức giá trần là 1,6 triệu đồng/vé một chiều, các đường bay khác dưới 500 km có mức giá trần là 1,7 triệu đồng/vé một chiều.
• 500 km đến dưới 850 km: Mức giá trần là 2,25 triệu đồng/vé một chiều.
• 850 km đến dưới 1.000 km: Mức giá trần là 2,89 triệu đồng/vé một chiều.
• 1.000 km đến dưới 1.280 km: Mức giá trần là 3,4 triệu đồng/vé một chiều.
• Trên 1.280 km: Mức giá trần là 4 triệu đồng/vé một chiều.

Ngoài ra, mức giá trần này bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho một vé máy bay, trừ các khoản thuế giá trị gia tăng và các khoản thu hộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ tại sân bay, chẳng hạn như dịch vụ bảo đảm an ninh, phục vụ hành khách tại sân bay và các dịch vụ tăng thêm.

2. Quy định về các dịch vụ hàng không và sân bay

Bên cạnh quy định về giá vé máy bay, Thông tư 44 còn bao gồm các dịch vụ khác liên quan đến vận hành hàng không, bao gồm phí dịch vụ điều hành bay, phí cất cánh và hạ cánh máy bay, dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không, và các dịch vụ cho thuê tại sân bay. Cụ thể:

• Dịch vụ điều hành bay đi và đến: Các hãng hàng không sẽ phải chịu các khoản phí cho dịch vụ này, cũng như các dịch vụ khác như bảo đảm an ninh hành khách và hành lý, dịch vụ cho thuê cầu dẫn khách, quầy làm thủ tục hành khách, và băng chuyền hành lý.
• Dịch vụ cho thuê mặt bằng: Các hãng cũng sẽ phải trả phí nếu thuê các không gian tại sân bay như khu vực sân đậu máy bay hoặc khu vực làm thủ tục hành khách.

Đặc biệt, đối với các hãng hàng không Việt Nam mới tham gia khai thác thị trường, mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh và điều hành bay sẽ được áp dụng với mức giảm 50% trong 36 tháng đầu tiên.

3. Chính sách ưu đãi cho các hãng mới tham gia khai thác

Thông tư mới cũng đưa ra chính sách ưu đãi cho các hãng hàng không mới khai thác các đường bay quốc tế chưa có hãng nào khai thác trong vòng ít nhất một năm trước đó. Các hãng này sẽ được giảm 50% phí dịch vụ cất cánh và hạ cánh máy bay, cũng như phí điều hành bay đi và đến trong 24 tháng kể từ ngày khai thác.

Tuy nhiên, tại các sân bay quốc tế lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, các hãng chỉ được hưởng mức giá ưu đãi 90% đối với các dịch vụ này, và thời gian áp dụng ưu đãi chỉ kéo dài 12 tháng.

4. Giảm giá dịch vụ cho trẻ em và các món ăn tại sân bay

Một điểm mới đáng chú ý trong Thông tư 44/2024 là quy định về giá dịch vụ cơ bản tại các sân bay như phở, bún, bánh mì, các doanh nghiệp sẽ tự quyết định mức giá dịch vụ này nhưng không được vượt quá 15% so với giá tối đa quy định. Quy định này nhằm giúp các doanh nghiệp có thể linh hoạt trong việc xác định mức giá hợp lý, phù hợp với nhu cầu của hành khách tại các sân bay.

Ngoài ra, đối với trẻ em từ 2 đến dưới 12 tuổi, một số loại dịch vụ sẽ chỉ thu bằng 50% mức giá quy định, giúp giảm bớt gánh nặng chi phí cho các gia đình khi đi du lịch.

Thông tư 44/2024 của Bộ GTVT không chỉ điều chỉnh các mức giá vé máy bay mà còn cung cấp hướng dẫn cụ thể về cách các dịch vụ tại sân bay và các khoản phí liên quan đến hàng không sẽ được điều chỉnh. Việc áp dụng mức giá trần cho vé máy bay nội địa và các dịch vụ hàng không sẽ giúp đảm bảo sự công bằng trong ngành hàng không và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hành khách. Điều này sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành hàng không, đồng thời mang đến sự ổn định và minh bạch trong việc quản lý giá dịch vụ hàng không tại Việt Nam.

Thông tư này dự kiến sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, và sẽ mang lại những thay đổi tích cực cho cả doanh nghiệp và hành khách trong ngành hàng không.